金荷农业 · 俄罗斯大豆运输线路图
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俄罗斯阿穆尔州 → 黑河 → 孙吴火车站

交互式运输线路图 · 大豆主产区集并 → 布拉戈维申斯克港 → 跨黑龙江 → 黑河口岸 → 孙吴火车站(接北黑铁路)

图例
农场 / 主产区
布拉戈维申斯克港
黑河口岸
孙吴火车站
产地集并(公路)
跨境江运(界河)
境内运输(公路/铁路)

运输线路分段

第一段 · 产地集并 公路
阿穆尔州大豆主产区(坦波夫卡 / 别洛戈尔斯克 / 康斯坦丁诺夫卡)汽运集并至布拉戈维申斯克港。
约 60–200 km3–8 小时
第二段 · 跨境江运 界河
布拉戈维申斯克港跨黑龙江(阿穆尔河)至黑河口岸,冬季封冻期改为浮桥 / 冰上换装。
江面约 1 km冰封期换装
第三段 · 境内运输 公路/铁路
黑河口岸经黑河—孙吴公路南运,孙吴火车站接入北黑铁路,可继续转运全国。
约 130 km2–3 小时
4
关键节点
3
运输分段
~330
全程 km*
1

产地集并

阿穆尔州农场收获、烘干、装车

2

俄方口岸

布拉戈维申斯克港报关、装卸

3

跨境入境

跨黑龙江,黑河口岸通关

4

铁路转运

孙吴火车站接北黑铁路发往全国

运输分段起点 → 终点运输方式参考距离参考时效备注
第一段阿穆尔州产区 → 布拉戈维申斯克港公路汽运60–200 km3–8 小时多点集并
第二段布拉戈维申斯克 → 黑河口岸界河江运 / 汽渡约 1 km港区转运冬季封冻期换装
第三段黑河口岸 → 孙吴火车站公路 + 铁路(北黑线)约 130 km2–3 小时孙吴站接驳全国路网

* 全程约 330 km 为「坦波夫卡产区 → 孙吴火车站」典型线路的参考值;具体以实际出货点、港区作业及冰封期安排为准。数据仅供参考。